Мини-чат

Наш опрос

Вам помогла информация на сайте ?
Всего ответов: 208

Форум

[ Обновленные темы · Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 1
  • 1
Модератор форума: Ant1k, casper  
Ремонт насоса г/у гидроусилителя руля Laguna 1 Laguna 2
Ant1kДата: Среда, 05.06.2013, 01:41 | Сообщение # 1
AntCars
Группа: Администраторы
Сообщений: 90
Награды: 2
Репутация: 3
Статус: Offline
Суть проблемы - в р-не шкива насоса все в масле, масло г/у уходит литрами. Насос одинаков по конструкции и для Laguna 1 и для Laguna 2 (учитывая то, что на фото Шафрановский насос. У него бачек для жидкости находится на самом насосе в отличии от Лагун)

1) Главное чистота при разборке - сборке и правильность сборки

2) Надавив немного на крышку снимаем стопорное кольцо



3) Снимаем крышку и пружинку подпирающую крышку. Крышка выходит туго т.к. сидит на уплотнительном кольце. Можно достать хорошим магнитом с легким постукиванием по корпусу насоса.

4) Снимаем верхнюю часть самого насоса. Стоят два направляющих штифта.


5) Достаем двумя пинцетами насос из корпуса предварительно сняв стопорное кольцо со шлицевого вала

6) Остался голый корпус

7) Извлекаем вал со шкивом из корпуса


8) Вкрутив шуруп в манжету достаем ее из корпуса

9) Составляющие насоса


10) Устанавливаем новую манжету


11) Cобираем обратно насос


При установке крышки корпуса насоса и стопорного кольца необходимо оттянуть шкив от корпуса (емеется зазор в пару мм и собрать насос оперев его на шки в не получится.

ВАЖНО размеры манжеты 19*33.3 

После замены манжеты проблема с течью масла пропала.
автор Smalenski


http://ac-diagnostic.ru Компьютерная диагностика и ремонт Renault
 
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск:

Вход на сайт

Поиск